El Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino (NAIA), mucho más típicamente llamado aeropuerto de Manila fuera de Filipinas, sirve al área metropolitana de Manila y las provincias circundantes. Lo que numerosos extraños se refieren como Manila es en realidad Metro Manila, un grupo de 16 ciudades y un municipio.
El aeropuerto está dentro de esta área. Aplanta dos ciudades, Pasay y Paranaque, en la parte sur de la región. No está muy lejos, pero parece que las condiciones de tráfico hacen que el tiempo de viaje sea mucho más largo.
¿Qué está cubierto en esta guía?
Terminales de NAIA
Por P2P Bus
Por agarre
En taxi
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Terminales de NAIA
NAIA, uno de los aeropuertos más concurridos del mundo, ha estado plagado de problemas de congestión (entre otros). Tiene cuatro terminales comerciales de pasajeros.
Terminal NAIA 1. Utilizado por transportistas extranjeros, excepto todas las Airways Nippon, Cathay Pacific, Delta Air Lines, Emirates, KLM y Singapore Airlines. Algunos vuelos de Philippine Airlines (PAL) al Medio Oriente también usan esto.
NAIA Terminal 2. Utilizado exclusivamente por Filipinas Airlines y Buddy Express. (Tenga en cuenta que algunos vuelos Pal/Pal Express también operan en otras terminales).
NAIA Terminal 3. Utilizado por Cebu Pacific Air (la mayoría de los vuelos), AirAsia (International), todas las Airways Nippon, Cathay Pacific, Delta Air, Emirates, KLM y Singapore Airlines. Los vuelos de Buddy Express también operan aquí. Algunos vuelos de Cebu Pacific y Philippine Airlines también usan la Terminal 4.
Terminal NAIA 4. AKA Terminal doméstico. Air Asia (doméstica), SkyJet y algunos vuelos de Cebu Pacific usan esta terminal.
Ahora, ¿cómo llegar de NAIA al centro de la ciudad? Para los lugareños, donde el centro de la ciudad está puede estar en debate. Pero para los viajeros, el centro de la ciudad muchos probablemente se refiere a la ciudad de Makati o Manila, donde se encuentran muchas atracciones de viajero.
Para salir del aeropuerto, tiene muchas opciones: taxis, autobuses y captura. También es posible que aquellos que brindan servicios de transferencia privados lo aborden, pero las tarifas son tan irregulares, ni siquiera se moleste.
Por P2P Bus
Los últimos años vieron el lanzamiento de los autobuses P2P. Genesis Transport opera los autobuses a Clark (a través de Resorts World y Robinsons Galleria, Ortigas) y Ube Express ejecutan el resto. Aquí están las rutas, las tarifas y las horas de operación.
Hay cuatro rutas que se ilustran claramente en este mapa.
De la página oficial de FB oficial de Ube Express
Horas de funcionamiento:
NAIA Terminal 1: 8 am-11pm, intervalo de 30 minutos
NAIA Terminal 2: 5 am-11pm, intervalo de 30 minutos
NAIA Terminal 3, disponible las 24 horas, 30 minutos al intervalo
La tarifa se fija en P150 ($ 3).
Si te diriges a Clark, viaja en el autobús Genesis P2P. Tarifa: P350. mucha más información sobre eso aquí: horario de autobuses de Manila-Clark P2P
Por agarre
NAIA ha permitido que los automóviles recojan pasajeros dentro de la vecindad del aeropuerto. Obtener es una aplicación para compartir viajes como Uber. Uber solía operar en la ciudad, pero su compañía del sudeste asiático fue adquirida por Get a principios de 2018.
Si usted es un grupo o su hotel/destino no está cerca de ninguna parada P2P, esta es una buena opción. Esta ha sido una opción de transporte confiable para numerosos viajeros y locales por igual. Aunque todavía hay aumento de precios de vez en cuando, generalmente es seguro y conveniente.
Si tiene un teléfono inteligente, puede descargar la aplicación Get y puede alquilar un taxi o un automóvil privado con él. Puede pagar en efectivo o por tarjeta de informe de crédito.
GrabTaxi: El taxi usa el medidor. Usted paga el costo que se muestra en el medidor y una tarifa de reserva adicional, que se muestra en la aplicación al final del viaje.
GrabCar: usted paga la cantidad que se muestra en la aplicación al final del viaje.
Sin el aumento de los precios/tráfico (temprano en la mañana o alrededor del mediodía), espere pagar entre P130 y P170 si su destino está en Makati o Mandaluyong. Pero si hay oleadas, debería estar entre P250 y P300, a menos que el tráfico esté paralizado, lo que puede impulsar el precio aún más.
En taxi
Hay tres tipos de taxis que operan en el aeropuerto:
Taxi regular. Los blancos. Tasa de indicador: P40, más P13.50 por kilómetro y P2 por minuto de espera. Numerosas de las unidades de taxi que deambulan a Manila han visto mejores días, y los chóferes no tienen una excelente reputación. Debido a las condiciones de tráfico, numerosos choferes de cabina intentarían pedir muchos más pesos encima del medidor.
Taxi del aeropuerto. Estos son los taxis amarillos que verá inmediatamente después de salir de cualquiera de los terminales. difícil de perder. Estos son dos veces más caros que las cabinas blancas regulares, pero típicamente en mejores condiciones. La última vez que lo usé, la tasa de bandera es P70, más P4 cada 300 metros. Pero esto podría haber mejorado ya. (Todavía estoy tratando de averiguar las nuevas tarifas). Si su hotel está en Makati, el podría ser P200-300 ($ 4-6). Si va mucho más lejos, digamos Quezon City, le costará alrededor de P450 ($ 9).
Taxi de tarifa fija (taxi de cupón). No he probado esto porque cada vez que considero esto, me enfurece en la PRices. Tal vez hay situaciones en las que tiene sentido, pero aún no lo sé, así que fingamos que esta no es una opción.
Los taxis que operan en el aeropuerto son conocidos por las estafas. Estas son algunas de las estafas que debe ver.
Sobrevaloramiento. Tan pronto como salga del edificio de la terminal, se abordará los touts que brindan un servicio de taxis o automóviles. Sus tarifas son demasiado, así que solo ignorenlas.
Negarse a usar el medidor. A menos que esté tomando un taxi de tarifa fija, siempre insista en usar el medidor. Algunos chóferes de taxis tienen una especie de menú que muestra la tarifa desde el aeropuerto a ciertas áreas de Manila. Algunas de estas listas de precios parecen oficiales porque llevan el logotipo de la administración del aeropuerto. Pero no se deje engañar. Esto es demasiado caro y muchos ciertamente ilegales. Si el chofer de taxi sigue negándose a usar el medidor, bájese y busque otro.
Algunos chóferes de taxi también manipulan el medidor, así que vigílelo. Nuevamente, para los taxis regular, la tarifa es P40 Flagdown, más P13.50 por kilómetro y P2 por minuto de espera.
Puede informar estos taxis a LTFRB llamando al 1342 o enviando mensajes de texto 0917-550-1342 y 0998-550-1342.
Estas estafas son la razón por la cual numerosos lugareños usan en su lugar.
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